列車在6‰坡道上上坡道運行時，則列車的單位附加阻力為6N/KN。

HXD3電力機車電器動作試驗前，應(yīng)確認總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。

列車運行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時，即可判定為列車運行監(jiān)控記錄裝置故障，關(guān)機并以不超過20km/h的速度，維持運行至前方車站。

CCBⅡ制動機，補機未與本務(wù)機連掛，嚴(yán)禁將制動模式設(shè)置為“補機”狀態(tài)。

空氣位操縱時，將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動。

當(dāng)平調(diào)信號為十車、五車、三車時，運行速度低于限速1km/h報警。

制動缸的壓力會隨著制動管壓力的下降不斷增加。

凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警，機車回段后，乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。

LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯誤輸入客貨種類，會導(dǎo)致限速值不正確。

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒（或控制盒）“平原車站”鍵。