A、左側(cè)、方向
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A、10m
B、30m
C、50m
D、100m
A、安全線
B、避難線
C、牽出線
D、調(diào)車線
A、正線
B、站線
C、段管線
D、特別用途線
最新試題
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
電阻制動消除后,制動管的最小減壓量不消除。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
下壓空氣制動閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。