HXD1C型電力機車調速手柄設定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。

HXD3型電力機車按下操縱臺的緊急開關（紅色按鈕）表述不正確的是（）。

HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級（含3級）以下運行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。

HXD3型電力機車輪對是轉向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅動裝置組成。

HXD3型電力機車的驅動裝置主要包括：滾動抱軸箱裝配、齒輪箱、主從動齒輪、輪對等部分。

HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉”位，列車管不充風的原因可能是（）。

HXD1型電力機車通過最小曲線半徑100m。

HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應急處理表述錯誤的是（）。

HXD3型電力機車高壓試驗中，主斷路器試驗的內容包括（）。

HXD1C型電力機車輔接地故障時，輔助變流器負載故障排查方法有（）。