分配閥初制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管開(kāi)通縮孔（）的排風(fēng)通路。

電力機(jī)車(chē)上使用的牽引電機(jī)，就是利用了直流電機(jī)的可逆性，在機(jī)車(chē)（）時(shí)毛為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

制動(dòng)缸壓力下降的原因之一是（）。

抱軸式懸掛一般適用于速度不超過(guò)（）的客、貨兩用機(jī)車(chē)。

空氣濾清器堵塞會(huì)引起空氣壓縮機(jī)（）。

電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁繞組電流方向不變，改變（）電流方向，亦可使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。

電機(jī)轉(zhuǎn)速與（），在其他條件不變的情況下，削弱磁場(chǎng)可以提高轉(zhuǎn)速。

三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個(gè)區(qū)，引出電極發(fā)射極的代號(hào)為（）。

機(jī)車(chē)電路是由一些（）按一定方式組合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。

用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量直流電流時(shí)，量程開(kāi)關(guān)撥至（）范圍內(nèi)的合適擋。