A、3600kW
B、4800kW
C、5600kW
D、6400kW
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A、能進(jìn)行比較穩(wěn)定的再生制動、大容量的功率因數(shù)補(bǔ)償及濾波裝置
B、靈敏的防空轉(zhuǎn)、防滑行系統(tǒng)；靜止單一三相變流器供輔助電機(jī)變頻啟動
C、牽引電動機(jī)為H級絕緣、無級磁場削弱、滾動抱軸承
D、大量采用集成電路的電子插件、低位牽引裝置配以軸重轉(zhuǎn)移電氣補(bǔ)償
A、3000kW
B、4000kW
C、4800kW
D、5400kW
A、80km／h
B、99km／h
C、160km／h
D、170km／h
A、0．62
B、0．72
C、0．82
D、0．92
A、80km／h
B、99kngh
C、160km／h
D、170km／h
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）
牽引電動機(jī)的鐵耗不包括（）
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時，正確順序是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位，漏電流大于（）時，微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用（），用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上裝有反向器（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時，其溫升不應(yīng)超過（）
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。