掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律，進入長大上坡道前，應盡可能（）列車運行速度，充分利用動能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

在列車施行常用制動后，若制動管再繼續(xù)減壓，制動缸的壓力也不會再上升，這個使雙方壓力均衡時的制動管減壓量，稱為（）。

運行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車，擔當輔助牽引的機車是（）。

牽引電動機的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。

使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

試述機車轉(zhuǎn)向架彈簧懸掛裝置的功用。

試述JZ-7型空氣制動機作用閥的功用。

手觸檢查部件時，手背觸及部件表面的持續(xù)時間為（）S時相應的溫度為70℃微熱上下。

有效制動時間內(nèi)（到停車或緩解為止）列車所走行的距離稱為（）。

LKJ-2000監(jiān)控裝置在機車出庫時，司機必須按壓[調(diào)車]鍵，進入調(diào)車狀態(tài)，此時限速窗口顯示（）km/h。