半懸掛的簧下質量通常為每軸（），而全懸掛的簧下質量為每軸2～3t。

使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值，使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為（）。

試述機車轉向架彈簧懸掛裝置的功用。

防止列車斷鉤，坡道起動時，視情況可采用（）的方法，隨著列車緩解再逐步加大起動電流。

一般的講，機車最大運行速度不超過120km/h時，應采用（）牽引電動機懸掛裝置。

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下，可用【↓】【↑】方向鍵調整屏幕亮度，共有（）個亮度等級。

運行圖確定的或根據(jù)調度命令附掛于列車，擔當輔助牽引的機車是（）。

內、電機車無動力托運時，按不同類型機車制動機無動力回送要求，切斷制動閥與列車制動主管的通路，開放（）塞門。

機車在運行中，電機軸承異音或損壞應先（）。

牽引電動機的一端支在轉向架構架上，另一端用抱軸承支在車軸上的懸掛方式和為（）。