海東企業(yè)有兩個(gè)基本生產(chǎn)車間和一個(gè)供電車間、一個(gè)機(jī)修車間。第一生產(chǎn)車間生產(chǎn)A產(chǎn)品和B產(chǎn)品,第二生產(chǎn)車間生產(chǎn)C產(chǎn)品。
1.耗用材料的分配:
(1)該廠20×7年7月份材料成本差異率為+4%(包括燃料)。
(2)第一生產(chǎn)車間A、B兩種產(chǎn)品共同耗用原材料按定額費(fèi)用的比例進(jìn)行分配,共同耗用燃料按A、B兩種產(chǎn)品的產(chǎn)量比例分配(原材料、燃料耗用情況見表)。兩種產(chǎn)品的產(chǎn)量及定額資料如下:A產(chǎn)品產(chǎn)量1000件,原材料單件消耗定額30元。B產(chǎn)品產(chǎn)量l400件,原材料單件消耗定額25元。
2.人工費(fèi)用的資料:
(1)該企業(yè)20×7年7月各車間、部門的工資匯總表見表。
(2)第一生產(chǎn)車間生產(chǎn)工人的工資及福利費(fèi),按A、B兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)工時(shí)進(jìn)行分配,A產(chǎn)品生產(chǎn)工時(shí)為28000小時(shí),B產(chǎn)品的生產(chǎn)工時(shí)為30000小時(shí),第二生產(chǎn)車間只生產(chǎn)一種C產(chǎn)品,所以其生產(chǎn)工人工資及福利費(fèi)全部計(jì)入C產(chǎn)品的成本(該廠提取的職工福利費(fèi)按工資額的14%計(jì)提)。
根據(jù)資料1,編制“燃料費(fèi)用分配表”和“原材料費(fèi)用分配表”。
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最新試題
原始記錄是反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的最初記錄,是反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況的初始資料,下列單據(jù)中哪些屬于原始記錄?()
影響在產(chǎn)品約當(dāng)產(chǎn)量的因素有()。
產(chǎn)品成本的計(jì)算方法是由企業(yè)的()決定的。
處于最低層次的作業(yè)是()。
以下屬于生產(chǎn)工人工時(shí)分配法的優(yōu)點(diǎn)的是()。
采用定額比例法在完工產(chǎn)品與在產(chǎn)品之間分配費(fèi)用時(shí),有關(guān)定額的計(jì)算主要有()。
下列哪項(xiàng)不是平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法的優(yōu)點(diǎn)?()
企業(yè)在日常核算中所確定的定額主要包括()。
采用在產(chǎn)品成本按定額成本計(jì)算法應(yīng)該符合以下條件()。
以下構(gòu)成商品的理論成本的是()。