判斷題補(bǔ)償導(dǎo)線與所配熱電偶的熱電特性必須完全一致。

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3.多項(xiàng)選擇題TSI系統(tǒng)因故停用，正確的是（）

A.未經(jīng)值長(zhǎng)批準(zhǔn)，儀表不得停用；非常情況下需事先停用，但停用后須立即通知值長(zhǎng)
B.停用前必須先對(duì)信號(hào)保護(hù)聯(lián)鎖回路進(jìn)行強(qiáng)制
C.經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)停用的儀表，須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成故障處理，恢復(fù)運(yùn)行并解除信號(hào)強(qiáng)制
D.經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)停用的儀表，不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成故障處理并恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，必須停機(jī)

4.多項(xiàng)選擇題對(duì)于新投入使用或檢修后的給水調(diào)節(jié)閥的特性要求，下列說法不正確的是（）

A.調(diào)節(jié)閥特性曲線的線性工作段應(yīng)大于全行程的80%
B.調(diào)節(jié)閥的回程誤差不大于調(diào)節(jié)閥最大流量的5%
C.啟動(dòng)給水泵出口旁路調(diào)節(jié)閥全開時(shí)的最大流量應(yīng)滿足30%機(jī)組負(fù)荷下的流量要求，并有10％的裕量
D.調(diào)節(jié)閥的死行程應(yīng)小于全行程的3%

5.多項(xiàng)選擇題在進(jìn)行DEH系統(tǒng)甩負(fù)荷試驗(yàn)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)中斷試驗(yàn)的情況是（）

A.甩50%負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速超調(diào)量大于或等于4%
B.機(jī)組甩100%負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速飛升至3300r/min-3330r/min而危急保安器動(dòng)未動(dòng)作
C.機(jī)組甩負(fù)荷后，調(diào)節(jié)系統(tǒng)嚴(yán)重?cái)[動(dòng)，無法維持空負(fù)荷運(yùn)行
D.機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，高速信號(hào)采集儀表出現(xiàn)記錄故障