底盤及車身檢測包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。

車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形，因車輪定位改變，無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平，故行駛中會(huì)出現(xiàn)（）。

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓，某商戶欲購置此車做載客營運(yùn)，按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年，經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測，3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為：第一年10000元，第二年8000元，第三年6000元，試評估該車的價(jià)值。（已知折現(xiàn)率為10%）

屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是（）。

國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系，按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅，還有（）。

目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）

汽車的檢測、診斷技術(shù)是伴隨著汽車技術(shù)的（）而發(fā)展起來的。

汽車成熟市場的基本特征是（）。

對于車身損傷判斷的方法主要是（）。