A、四級串勵
B、四級復勵
C、六級串勵
D、六級復勵
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電樞軸彎曲、拉傷或斷裂
B、電樞軸承損壞或竄油
C、電樞扎線甩開
D、電機短路
A、空氣中二氧化碳進入電解液使電解液電阻減小濃度升高，蓄電池容量降低
B、常在電解液表面加入適量的化學純凡士林油或煤油防止二氧化碳侵入
C、堿性蓄電池只有根據充電結束的電壓和充放電量來判斷充放電是否結束
D、蓄電池的容量表示蓄電池儲存電荷的能力
A、改變負載
B、改變電源頻率廠
C、改變電機的轉差率s
D、改變電機定子繞組的極對數
A、由電動機轉速公式可以看出削弱磁場可以提高速度
B、可以盡量使用磁削提高速度
C、不能過多使用磁削提高速度
D、磁削過甚會造成電機電樞反應加強，容易換向困難，嚴重會引起環(huán)火
A、直流
B、交流
C、非正弦電壓
D、正弦電壓
最新試題
東風7型內燃機車主發(fā)電機刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現象。
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風8B型內燃機車，如果主發(fā)電機電壓高于（）時，則機車功率限制為0，顯示屏顯示“主發(fā)電機過壓”，同時“微機報警”指示燈亮。
東風4型內燃機車上裝有三種類型的電機，其中（）屬于機車上的專用電機。
直流單臂電橋測量電機繞組的電阻時，正確順序是（）
東風8B型內燃機車同步主發(fā)電機耐壓試驗必須在橡膠地面上進行，且操縱者必須遠離工件（）以上距離。
東風8B型內燃機車燃油箱容量是（）
同步牽引發(fā)電機與直流發(fā)電機相比較，在結構上的主要差別是沒有（）
東風8B型內燃機車的牽引電動機進行空轉試驗時，要求軸承溫升不超過（）
在東風8B型內燃機車的主電路電氣線路圖中，用于檢測主硅整流柜輸出電壓的信號變送器用（）來表示。