A、150V,20A
B、200V,IOA
C、300V,5A
D、380V,2A
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A、幾百Hz
B、幾十Hz
C、幾MHz
D、幾十MHz
A、越大
B、越短
C、不變
D、不能確定
A、5000MQ
B、8000MQ
C、10000MQ
D、15000MQ
A、放大
B、截止
C、飽和
D、截止或飽和
A、產(chǎn)生主磁通
B、產(chǎn)生換向電流
C、改善電流換向
D、增大火花
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有反向器()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線(xiàn)路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()
車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線(xiàn)圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()