防滑器中的放風閥是控制制動缸內(nèi)壓力的增減以確保獲得最佳的制動力并產(chǎn)生最好的制動效果，可避免滑行的產(chǎn)生。
原因：壓力軟管過長，運行中碰擊其他配件，磨破軟管外皮。 處理：更換軟管，合理布局。
最新試題
使用電器設備的安全事項（）連接。
軸承標志牌A欄應刻打（）內(nèi)容。
軸承一般檢修時，禁止軸承（）互換和拼修。
輪對檢修作業(yè)安全規(guī)程（）。
輪對廠修，（）須更換車軸。
常見的安全用電常識（）連接。
輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
客車軸頸中心距須符合1956±1mm的輪對型號有（）。
客車軸承磨合試驗時，轉(zhuǎn)速和時間須符合（）。
影響車輛運行安全的有（）事故因素。