軌道電路短路時，故障點后無電壓。

扳動轉(zhuǎn)換屏（）開關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。

道岔區(qū)段有車，軌道復示繼電器吸起。

QJJ繼電器吸起，是鎖閉進路的一種條件。

S700K道岔控制電路，2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動作電路（），在lDQJ（），它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路，接通（），但是2DQJ不轉(zhuǎn)極，動作電路不能開始工作，所以該故障現(xiàn)象是（）

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預告繼電器落下。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

FDJF本身就是緩放繼電器。

鎖閉進路時CJ繼電器勵磁。

接近區(qū)段有車時，排列進路進路鎖閉叫預先鎖閉。