單項(xiàng)選擇題()用來(lái)防止因磁路不對(duì)稱(chēng)等原因引起支路電流分配不均而在直流牽引電機(jī)電樞繞組中引起環(huán)流。

A、中位線(xiàn)
B、引線(xiàn)
C、均壓線(xiàn)
D、導(dǎo)線(xiàn)


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1.單項(xiàng)選擇題SSTE型電力機(jī)車(chē)采用()供電方式。

A、集中
B、獨(dú)立
C、轉(zhuǎn)向架獨(dú)立
D、牽引電機(jī)單獨(dú)

2.單項(xiàng)選擇題SS7E型電力機(jī)車(chē)蓄電池組由()蓄電池串聯(lián)而成。

A、24個(gè)
B、30個(gè)
C、48個(gè)
D、50個(gè)

3.單項(xiàng)選擇題電流互感器的副邊繞組絕對(duì)不允許()。

A、短路
B、開(kāi)路
C、接電阻
D、負(fù)載

4.單項(xiàng)選擇題電壓互感器的副邊繞組絕對(duì)不允許()。

A、短路
B、開(kāi)路
C、接負(fù)載
D、與二次側(cè)所有測(cè)量?jī)x表的電壓線(xiàn)圈并聯(lián)

5.單項(xiàng)選擇題SSTE型電力機(jī)車(chē)使用的自動(dòng)停車(chē)裝置是()。

A、ZTL
B、ZTS
C、LKJ
D、JTl

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線(xiàn)極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線(xiàn)的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車(chē)上的專(zhuān)用電機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的蓄電池閘刀開(kāi)關(guān)在使用中,動(dòng)、靜刀片的接觸線(xiàn)要求不小于刀片寬度的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()用來(lái)檢測(cè)機(jī)車(chē)各有關(guān)器件發(fā)生的故障,發(fā)出故障警告信號(hào)或自動(dòng)切除故障,起到安全保護(hù)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題