A、行程
B、微動(dòng)
C、萬(wàn)能轉(zhuǎn)換
D、自動(dòng)
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A、主閥
B、延時(shí)閥
C、啟動(dòng)閥
D、傳動(dòng)風(fēng)缸
A、440kPa
B、500kPa
C、600kPa
D、700kPa
A、升弓驅(qū)動(dòng)方式為電力驅(qū)動(dòng)
B、正常工作壓力為0.36~0.38MPa
C、受電弓弓頭的垂向移動(dòng)量為60mm
D、最大升弓高度為3000mm(含絕緣子)
A、擊穿
B、斷路
C、短路
D、虛接
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()