A、進(jìn)路內(nèi)第一個道岔區(qū)段解鎖后
B、進(jìn)路鎖閉后
C、信號開放后
D、進(jìn)路內(nèi)所有的區(qū)段解鎖后
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A、KF-DFJ-Q
B、KF-DJJ-Q
C、KF-列共-DJJ-Q
D、KF-共用-Q
X往IG接車進(jìn)路開放信號后(見圖),如10線在9-15DG處斷線,則()。
A、進(jìn)路全部不能解鎖
B、進(jìn)路能正常解鎖
C、從9-15DG前一個區(qū)段起往后的區(qū)段都不能解鎖
D、只有9-15DG不能解鎖
A、松開引導(dǎo)按鈕YA后YXJ↓
B、辦理引導(dǎo)進(jìn)路解鎖YJJ↑→YXJ↓
C、車進(jìn)入進(jìn)路內(nèi)第一個區(qū)段IAGJ↓→YXJ↓
D、車完全進(jìn)入股道后YXJ↓
排D9往IG的調(diào)車進(jìn)路見圖,如果在13網(wǎng)絡(luò)線D13的ZJ61-62接點(diǎn)接觸不好,車V正常通過進(jìn)路后,控制臺上的現(xiàn)象是()。
A、9-15DG區(qū)段仍亮白光帶,其余滅燈
B、9-15DG、17-23DG區(qū)段仍亮白光帶,其余熄滅
C、全部白光帶熄滅
D、17-23DG區(qū)段亮白光帶,其余熄滅
A、防止提前解鎖
B、防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C、防止迂回電流
D、保證供電
最新試題
信號電纜基本顏色為紅,白,藍(lán),綠。
執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。
接近區(qū)段只要有車,該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。
S700K道岔控制電路,2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動作電路(),在lDQJ(),它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路,接通(),但是2DQJ不轉(zhuǎn)極,動作電路不能開始工作,所以該故障現(xiàn)象是()
排路時(shí),信號機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。
CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。
鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵磁。
控制臺表示電源直接電交流屏供出。
lDQJ不勵磁的故障的主要原因是:()
關(guān)于lDQJ不勵磁的故障的產(chǎn)生,下列說法正確的是()