A.歸零差
B.測(cè)回差
C.2C
D.讀數(shù)誤差
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A.地面點(diǎn)重合圓水準(zhǔn)器氣泡居中
B.三腳架中孔一致基座水平
C.地面點(diǎn)垂線重合水平度盤水平
D.三腳架中孔一致圓水準(zhǔn)器氣泡居中
A.直角坐標(biāo)法
B.極坐標(biāo)法
C.距離交匯法
D.角度交匯法
A.首曲線
B.計(jì)曲線
C.間曲線
D.助曲線
E.彎曲線
A.測(cè)距法
B.垂線法
C.直角坐標(biāo)法
D.對(duì)邊測(cè)量法
E.豎向投測(cè)法
A.水平角度測(cè)設(shè)
B.建筑軸線投測(cè)
C.吊裝中垂直度監(jiān)測(cè)
D.基礎(chǔ)標(biāo)高測(cè)設(shè)
E.建筑物傾斜觀測(cè)
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長(zhǎng)應(yīng)不少于5m。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長(zhǎng)邊定向,短邊檢查”的原則。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。