試論述采用吊推法吊推塔類設(shè)備的主要步驟。

在坡度為α=10°的斜坡上，用滑移法運(yùn)輸一重量為G=500KN的設(shè)備，滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.4，正常運(yùn)行時(shí)，需多大牽引力？

滾杠運(yùn)輸過程中遇到路基局部較嚴(yán)重偏沉?xí)r怎么辦？

50m長，質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿，采用回轉(zhuǎn)法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角（忽略滑輪組撓度）為40°，主扳點(diǎn)處在桅桿頭部，主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具，試計(jì)算主扳力。（忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況）

試述多吊車抬吊作業(yè)時(shí)，操作上應(yīng)考慮的要點(diǎn)。

利用繩卡繞接和利用繩卡卡接同規(guī)格繩子，繩卡數(shù)量是2倍關(guān)系，卡制質(zhì)量相同的情況下，試說明哪種情況穩(wěn)妥。

一跑繩經(jīng)過一導(dǎo)向滑車，跑繩夾角α=80°，跑繩力S=70KN，忽略該導(dǎo)向滑車的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車所承受的拉力。

有一同軸式沉降---再生器采用雙桅桿分段正裝法。上段質(zhì)量380t，雙桅桿站位偏心須雙向奪吊，設(shè)管式主吊耳，吊耳幾何對(duì)稱，且載荷不偏心，奪吊繩套在主吊耳上。當(dāng)奪吊到位與下段對(duì)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)下口在與主吊耳軸線垂直的軸線方向明顯傾斜，不能對(duì)口，試分析其中原因，并說明應(yīng)預(yù)先采取的對(duì)策。

橫吊梁為什么不可以被認(rèn)為是單純中心受壓桿件？

試述指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)時(shí)，必須要符合什么要求？