A.根據(jù)控制點定位
B.根據(jù)建筑方格網(wǎng)和建筑基線定位
C.根據(jù)尺寸數(shù)據(jù)定位
D.根據(jù)建筑總平面圖定位
E.根據(jù)原有建筑物和道路的關(guān)系定位
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A.自檢
B.復(fù)檢
C.互相檢
D.交接檢
E.監(jiān)理檢
A.測量前視待測點位
B.后視已知點
C.坐標放樣
D.設(shè)置儀高和鏡高
E.設(shè)置測站點坐標
A.三角網(wǎng)
B.方格網(wǎng)
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.水準網(wǎng)
A.國的GPS是全球唯一的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
B.羅斯的GLONASS由24顆工作衛(wèi)星組成
C.盟的Gatile0系統(tǒng)衛(wèi)星分布在6個軌道面上
D.國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成
A.建筑方格網(wǎng)
B.建筑基線
C.導(dǎo)線網(wǎng)
D.水準網(wǎng)
最新試題
視差的存在是客觀正常現(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
在一定程度上可以通過反測后視點坐標來檢核全站儀坐標定向是否正確。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。
鉛垂線和垂直線是同一個概念。
水準儀只可以用來測量高差。
在測繪外業(yè)時長途轉(zhuǎn)運時,儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護。
《工程測量標準2020》規(guī)定:三級導(dǎo)線要求測距中誤差應(yīng)控制在()mm。
下列關(guān)于測繪內(nèi)業(yè)場所設(shè)備擺放正確的是()。
外業(yè)儀器一般情況下6個月應(yīng)對儀器光學(xué)零件外露表面進行一次全面擦拭。