A.普通經(jīng)緯儀
B.光學(xué)水準(zhǔn)儀
C.自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
D.電子水準(zhǔn)儀
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A.前F→后B→后B→前F
B.后B→前F→前F→后B
C.前F→后B→前F→后B
D.后B→前F→后B→前F
A.前F→后B→后B→前F
B.后B→前F→前F→后B
C.前F→后B→前F→后B
D.后B→前F→后B→前F
A.裂縫
B.位移
C.傾斜
D.沉降
A.基坑底部
B.基坑邊坡底部
C.基坑邊坡中部
D.基坑邊坡頂部
A.建在屋頂
B.點(diǎn)數(shù)足夠，點(diǎn)位適當(dāng)
C.便于現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)
D.易于保存
最新試題
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。
在一定程度上可以通過反測(cè)后視點(diǎn)坐標(biāo)來檢核全站儀坐標(biāo)定向是否正確。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
（）不需要考慮地面通視情況，且放樣點(diǎn)位之間獨(dú)立，但不能用于放樣精度為mm級(jí)的精密工程。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。
鉛垂線和垂直線是同一個(gè)概念。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便，應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
水準(zhǔn)儀只可以用來測(cè)量高差。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括（）。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。