電磁剎車軸承損壞會導(dǎo)致軸承轉(zhuǎn)子與定子表面碰擦，造成磁極間短路。

柴油機(jī)燃燒壓力傳感器一般采用壓電陶瓷型燃燒壓力傳感器。

柴油機(jī)在常溫下起動困難、軸承間隙大、活塞磨損屬于性能變壞的范疇。

功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。

編碼器精度通常用角度、角分或角秒來表示。

柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時，可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動。

干性剝離型密封膠適用于大型連接面和流水線裝配。

柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓，還應(yīng)具有抗振動和抗安裝變形等特點(diǎn)。

機(jī)械密封中，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠，因而獲得了廣泛應(yīng)用。

井場SVG雖然無法濾除諧波，但其也不產(chǎn)生諧波，更不會放大諧波。