A.判別GNSS網(wǎng)是否有粗差
B.指定起算數(shù)據(jù)
C.檢驗約束條件的質(zhì)量
D.指定平差基準(zhǔn)和坐標(biāo)系統(tǒng)
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A.相對獨立的基線
B.邊長較短的基線向量
C.邊數(shù)較多的異步環(huán)的基線向量
D.同步閉合差和異步閉臺差都較好的基線向量
A.爭差國定解
B.雙差同定解
C.單差浮動解
D.雙差浮動解
A.數(shù)據(jù)分流
B.衛(wèi)星軌道標(biāo)準(zhǔn)化
C.聯(lián)合平差
D.修復(fù)載波相位觀測值
A.關(guān)閉后重啟電源
B.增加氣象元素觀測次數(shù)
C.改變數(shù)據(jù)采集間隔
D.改孌衛(wèi)星高度角
A.小于±2cm
B.大于±2cm
C.小于l/lOOO
D.大于1/1000
最新試題
外業(yè)儀器一般情況下6個月應(yīng)對儀器光學(xué)零件外露表面進(jìn)行一次全面擦拭。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計、附屬物設(shè)置等需要。
視差的存在是客觀正?,F(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
CASS中一般房屋、普通房屋、房屋附屬等屬于()類,圖層顏色為磚紅色
水準(zhǔn)尺的檢驗項目不包括()。
基坑開挖需要進(jìn)行高程測設(shè)。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測量時,可以不必考慮地球曲率的影響。