一般說來，齒面的磨損在（）區(qū)域最大。

柴油的十六烷值越高，燃燒性能越差。

所謂中速行駛，即發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速，加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。

分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。

汽車初駛階段的磨合情況對汽車使用壽命沒有影響。

選用35號柴油作為防凍液時，應(yīng)按20%的含水量配制，不論用哪種防凍液，只加到冷卻系容量的95%即可。

下列所繪為（）圖，底色為（）色；箭頭為（）色。

影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。

一般汽油車用發(fā)動機(jī)的壓縮比為15-22。

汽車制動鼓的耗損主要有哪幾種形式？