A、開車門
B、空調(diào)車開車窗
C、開車門或空調(diào)車開車窗
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A、盯緊某一目標(biāo)
B、接車目巡,目送
C、尋找可疑物件
A、面向來(lái)車方面
B、面向線路方向
C、背向來(lái)車方向
A、面向來(lái)車方向
B、允許帶鐵鞋叉上車
C、嚴(yán)禁徒手使作鐵鞋
A、在規(guī)定的標(biāo)畫地點(diǎn)
B、在無(wú)列車的線路上
C、靠近停留列車或車列旁
A、運(yùn)行中豎起閘桿,確認(rèn)方套落下
B、停車時(shí)堅(jiān)起閘桿,確認(rèn)方套落下
C、運(yùn)行或停車時(shí)都可豎起閘桿
最新試題
電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是()。
隔離開關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門發(fā)給《隔離開關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。
裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員在調(diào)車機(jī)上不得站在高于調(diào)車機(jī)車()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過頂。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。
接到電力機(jī)車(動(dòng)車組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí),車站值班員應(yīng)問明()。
應(yīng)急預(yù)案遵循“誰(shuí)啟動(dòng),誰(shuí)結(jié)束”的原則。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢查人員確認(rèn)接觸網(wǎng)舞動(dòng)現(xiàn)象消除,設(shè)備檢查正常后,及時(shí)通過駐站(所)聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行銷記。
所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。
其他規(guī)定:生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定:所有人員在任何情況(包括上、下班)嚴(yán)禁在車站線群內(nèi)、()、()、東場(chǎng)南、北兩側(cè)消防通道(平過道),()、電瓶車、摩托車或()等交通工具(站臺(tái)垃圾清運(yùn)車、行李牽引車除外)。