A.已知水平距離的測設(shè)
B.已知坐標(biāo)的測設(shè)
C.已知坡度的測設(shè)
D.已知水平角的測設(shè)
E.已知設(shè)計高程的測設(shè)
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A.水準(zhǔn)儀
B.全站儀
C.光學(xué)經(jīng)緯儀
D.電子經(jīng)緯儀
E.測距儀
A.控制的范圍小
B.測量精度要求高
C.控制點使用頻繁
D.控制點的密度小
E.不易受施工干擾
A.平面位置
B.高程
C.距離
D.坐標(biāo)
E.方位角
A.測站點坐標(biāo)
B.測站儀器高
C.棱鏡高
D.前視方位角
E.后視方位角
A.儀器參數(shù)和使用單位的設(shè)置
B.棱鏡常數(shù)的設(shè)置
C.氣象改正值的設(shè)置
D.儀器高的設(shè)置
E.視準(zhǔn)軸的設(shè)置
最新試題
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
按《工程測量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：由7個轉(zhuǎn)折角組成的三級導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過（）秒。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗（）。
外業(yè)儀器一般情況下6個月應(yīng)對儀器光學(xué)零件外露表面進行一次全面擦拭。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便，應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
水準(zhǔn)儀只可以用來測量高差。
基坑開挖需要進行高程測設(shè)。
全站儀水平微動螺旋只有在制動狀態(tài)下起效。
GNSS差分信號可以簡單地理解為各類觀測量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計、附屬物設(shè)置等需要。