A、直線度
B、圓跳動
C、平行度
D、位置度
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A、基準(zhǔn)平面形狀誤差
B、基準(zhǔn)平面尺寸精度
C、被測平面表面粗糙度
D、被測平面尺寸精度
A、正面
B、上面
C、背面
D、下面
A、同軸度
B、平行度
C、垂直度
D、對稱度
A、面積較大的基準(zhǔn)面
B、輪廓線
C、精度較高的面
D、粗糙度較高的面
A、游標(biāo)卡尺
B、千分尺
C、百分表或游標(biāo)高度尺
D、深度尺
最新試題
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
一般的量具測量時(shí),()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
車削細(xì)長軸時(shí),若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車削細(xì)長軸時(shí),因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺,導(dǎo)致切削深度變化,會導(dǎo)致工件產(chǎn)生()。
車削細(xì)長軸時(shí),下面()情況會導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。