多項(xiàng)選擇題打閘停機(jī)后,維持真空與轉(zhuǎn)速同時(shí)到零的原因有()。

A、便于與以前惰走曲線相比較;
B、縮短過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)間;
C、控制排汽溫度;
D、減少上下汽缸溫差。


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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)后盤(pán)車無(wú)法退出時(shí)應(yīng)()。

A、聯(lián)系檢修;
B、打閘停機(jī);
C、繼續(xù)沖轉(zhuǎn);
D、停止盤(pán)車運(yùn)行。

2.多項(xiàng)選擇題除氧器排氣管帶水的原因有()。

A、除氧器大量進(jìn)冷水;
B、除氧器滿水;
C、除氧器再生沸騰;
D、除氧器泄壓消除缺陷時(shí),低壓加熱器停用太快。

3.單項(xiàng)選擇題135MW機(jī)組中壓缸啟動(dòng),主要目的是()。

A、操作簡(jiǎn)單方便;
B、提高經(jīng)濟(jì)性;
C、檢驗(yàn)汽輪機(jī)檢修后的質(zhì)量;
D、節(jié)省時(shí)間。

4.多項(xiàng)選擇題除氧器含氧量會(huì)升高的情況有()。

A、進(jìn)水溫度過(guò)低或進(jìn)水量過(guò)大;
B、進(jìn)水含氧量大;
C、除氧器進(jìn)汽量不足;
D、除氧器排氧門(mén)開(kāi)度過(guò)小。

5.單項(xiàng)選擇題真空降低,汽輪機(jī)焓降將()。

A、增加;
B、減少;
C、不變;
D、不確定。