全部作廢的定值整定計算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。

涉及機組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。

保護及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標準》制度的時間進行試驗。

電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位（直流爐斷水）和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出，當其故障被迫退出運行時，應(yīng)嚴格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

保護及自動裝置的異動由（）填寫申請單，經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部和安監(jiān)部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準后，電熱檢修部實施，并做好臺賬及記錄。

邏輯信號強制的審批過程中應(yīng)明確強制方式，開展危險點分析，制定對應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強制期間的當班運行人員做好技術(shù)交底。

退出自動時，運行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

每兩年應(yīng)根據(jù)上一年度的電氣自動及保護定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進行匯總，修編新的熱工、電氣自動及保護定值和邏輯說明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。

汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

熱工保護聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進行試驗。