單項選擇題采用點對點9-2的智能站,若合并單元任意啟動電壓通道無效對線路差動保護產(chǎn)生何種影響(假定保護線路差動保護只與間隔合并單元通信)()

A.差動保護閉鎖,后備保護開放
B.所有保護閉鎖
C.所有保護開放
D.切換到由保護電流開放24V正電源


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1.單項選擇題采用點對點9-2的智能站,若合并單元時鐘失步對線路差動保護產(chǎn)生何種影響(假定保護線路差動保護只與間隔合并單元通信)()

A.差動保護閉鎖,后備保護開放
B.所有保護閉鎖
C.所有保護開放
D.差動保護開放,后備保護閉鎖

2.單項選擇題智能變電站的A/D回路設(shè)計在()

A.保護
B.測控
C.智能終端
D.合并單元或ECVT

4.單項選擇題國網(wǎng)現(xiàn)行點對點9-2的通道個數(shù)是()

A.12
B.22
C.任意配置
D.8

5.單項選擇題GOOSE報文中一般攜帶什么品質(zhì)位()

A.檢修
B.無效
C.取代
D.閉鎖

最新試題

檢修后的保護及自動裝置,均應(yīng)在機組啟動前,嚴格按照審核后的聯(lián)鎖試驗卡條件逐步進行。()運行中經(jīng)過在線檢修、改動的有關(guān)保護、聯(lián)鎖和程序控制回路,也應(yīng)按修改后的聯(lián)鎖試驗卡逐步進行試驗。

題型:單項選擇題

集控室及各部門存檔定值清單和定值修改通知單為最新版。

題型:判斷題

一次設(shè)備停運時,500kV(220kV、110kV、35kV、10kV)系統(tǒng)保護及自動裝置的定檢、試驗等,由()執(zhí)行保護及自動裝置申請流程,值長根據(jù)保護及自動裝置申請單申請調(diào)度執(zhí)行。

題型:單項選擇題

涉及機組安全的重要設(shè)備應(yīng)有獨立于分散控制系統(tǒng)的硬接線操作回路。

題型:判斷題

保護及自動裝置投退時可以不用專人全過程監(jiān)護。

題型:判斷題

保護信號強制和恢復(fù)由()填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運行部、生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,電熱檢修部實施,并做好臺賬及記錄。

題型:單項選擇題

電氣主保護、鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位(直流爐斷水)和汽輪機超速、軸向位移、機組振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁退出,當(dāng)其故障被迫退出運行時,應(yīng)嚴格按照《防止電力生產(chǎn)事故的二十五項重點要求》、國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求、制造廠要求執(zhí)行。

題型:判斷題

全廠所有保護的投退,由需求部門申請,生技部審核,分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),當(dāng)值值長許可,并在保護投退申請單上簽字后由當(dāng)值值長下令執(zhí)行。

題型:判斷題

汽輪機潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路,確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動,保證汽輪機的安全。

題型:判斷題

保護及自動裝置異動、邏輯強制和修改、邏輯信號強制和恢復(fù)、邏輯和定值修改,須有申請、許可、批準(zhǔn)執(zhí)行程序,并有紙質(zhì)簽證文檔。

題型:判斷題