熱工保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)中，盡量采用物理方法進(jìn)行實(shí)際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗(yàn)，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗(yàn)。

退出自動時，運(yùn)行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

全部作廢的定值整定計(jì)算書、定值清單和定值修改通知單應(yīng)在封面和側(cè)面騎縫處蓋“已作廢”章。

電氣和熱控所有保護(hù)/自動投退，邏輯和定值修改，信號強(qiáng)制/恢復(fù)必須嚴(yán)格履行工作票許可，工作必須一人或以上參加，可以不用監(jiān)護(hù)。

邏輯信號強(qiáng)制的審批過程中應(yīng)明確強(qiáng)制方式，開展危險點(diǎn)分析，制定對應(yīng)的預(yù)控方案措施，并向邏輯強(qiáng)制期間的當(dāng)班運(yùn)行人員做好技術(shù)交底。

保護(hù)信號強(qiáng)制和恢復(fù)由（）填寫申請單、經(jīng)電熱檢修部、發(fā)電運(yùn)行部、生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，電熱檢修部實(shí)施，并做好臺賬及記錄。

保護(hù)及自動裝置應(yīng)按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn)》制度的時間進(jìn)行試驗(yàn)。

保護(hù)及自動裝置動作后，（）應(yīng)記錄動作時間、主要運(yùn)行參數(shù)、首出故障信號、動作過程、動作原因和采取的措施。

汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機(jī)的安全。

每兩年應(yīng)根據(jù)上一年度的電氣自動及保護(hù)定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進(jìn)行匯總，修編新的熱工、電氣自動及保護(hù)定值和邏輯說明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。