A.50車
B.40車
C.30車
D.20車
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A.運(yùn)貨1
B.運(yùn)貨3
C.運(yùn)貨5
D.運(yùn)貨7
A.計(jì)劃人員
B.調(diào)度人員
C.管理人員
D.行車指揮人員
A.計(jì)劃安排
B.批準(zhǔn)計(jì)劃
C.裝車計(jì)劃
D.重點(diǎn)貨物裝車
A.原到達(dá)局
B.鐵路總公司
C.運(yùn)輸處
D.發(fā)送局
A.鐵道部
B.鐵路局
C.業(yè)務(wù)主管部門
D.調(diào)度所
最新試題
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
計(jì)里檢定是評定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
開關(guān)棚車車門時(shí),()禁止站人。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。