單項(xiàng)選擇題汽車行駛中,將制動踏板踩到底,仍無制動效果的原因是()。

A.個(gè)別輪制動氣室失效
B.制動系統(tǒng)中無氣壓
C.各制動輪制動鼓與制動蹄間隙過小
D.各制動輪制動鼓與制動蹄間隙過大


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1.單項(xiàng)選擇題制動器檢測時(shí),要求制動蹄襯片半徑()制動鼓半徑。

A.等于
B.大于
C.小于
D.不確定

2.單項(xiàng)選擇題制動器的制動蹄張開時(shí),徑向位移量最大的部位是()。

A.活動端
B.支承端
C.中部
D.距活動端三分之一處

3.單項(xiàng)選擇題單向作用式減振器的減振作用發(fā)生在()中。

A.壓縮行程
B.伸張行程
C.壓縮和伸張行程
D.任何工

4.單項(xiàng)選擇題車架裂紋較長且在受力很大處,宜采用的焊修方法是()。

A.直接焊修法
B.挖補(bǔ)焊修法
C.加強(qiáng)腹板焊修法
D.鉚焊結(jié)合法

5.單項(xiàng)選擇題在汽車獨(dú)立懸架中,()可代替螺旋彈簧。

A.橫向穩(wěn)定桿
B.下擺臂支撐桿
C.減振器
D.扭力桿

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廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。

題型:判斷題

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題型:單項(xiàng)選擇題

裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號對正。

題型:判斷題

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