A.撥叉式
B.齒條齒圈式
C.曲柄指銷式
D.渦輪式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.泵體
D.其他各項(xiàng)都是
A.撥叉式
B.齒條齒圈式
C.曲柄指銷式
D.渦輪式
A.儲(chǔ)存燃料，對(duì)燃料進(jìn)行過濾和輸送
B.根據(jù)負(fù)荷變化調(diào)節(jié)供油量，穩(wěn)定柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
C.將相應(yīng)的燃油定時(shí)、定量、以一定的壓力及噴油質(zhì)量噴入燃燒室
D.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的要求，配制一定數(shù)量和濃度的可燃混合氣
A.噴油器
B.輸油泵
C.油箱
D.柴油濾清器
A.低壓油管
B.噴油泵
C.噴油器
D.調(diào)速器
最新試題
平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。
下面（）不是制造活塞環(huán)的材料應(yīng)具有的條件。
目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。
活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。
氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
干式氣缸套直接和冷卻液接觸。