A.銅制
B.鋁制
C.鋅制
D.鐵制
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A.上進(jìn)下出
B.下進(jìn)上出
C.左進(jìn)右出
D.右進(jìn)左出
A.節(jié)溫器閥門開始開啟時(shí)的水溫
B.節(jié)溫器閥門完全開啟時(shí)的水溫
C.節(jié)溫器閥門完全開啟所需要的時(shí)間
D.節(jié)溫器閥門的最大開啟升程
A.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,用手觸摸散熱器上部的軟管
B.感覺一下加熱器芯子有無(wú)空氣散出
C.拆下節(jié)溫器,將其放入熱水中進(jìn)行測(cè)試
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),觀察散熱器內(nèi)冷卻液的運(yùn)動(dòng)情況
A.1
B.1.2-1.6
C.2
D.3
A.摩擦力
B.離心力
C.慣性力
D.阻力
最新試題
活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí),活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)按照冷卻方式不同,可分為()發(fā)動(dòng)機(jī)。
氣門彈簧的作用是保證氣門自動(dòng)開啟和關(guān)閉而密封。
平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。
扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會(huì)出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。
下面()不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。
干式氣缸套直接和冷卻液接觸。
對(duì)于三道活塞環(huán)旋轉(zhuǎn)活塞環(huán)時(shí),開口應(yīng)錯(cuò)開()
活塞在安裝時(shí)沒(méi)有方向。