A、人才
B、工業(yè)設(shè)施
C、武器裝備
D、圖紙資料
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A、我們將拉大差距
B、很快縮小差距
C、資源利用率提高
D、技術(shù)可以更新?lián)Q代
A、中東
B、美國
C、歐洲
D、西亞
A、參與國際分工,我們既不能放棄比較優(yōu)勢,也不能僅僅局限于比較優(yōu)勢理論.
B、八億件襯衫換一架波音飛機(jī),這是符合比較優(yōu)勢理論的,因此應(yīng)該發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
C、中國的進(jìn)出口結(jié)構(gòu)要考慮到比較優(yōu)勢,并且把它當(dāng)成一個(gè)重要因素來考慮。
D、在發(fā)揮比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造競爭性的優(yōu)勢。
A、只有復(fù)雜勞動(dòng)密集的產(chǎn)品才具有競爭優(yōu)勢
B、與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)
C、簡單勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)不可能有競爭優(yōu)勢可言
D、競爭優(yōu)勢的體系不在于勞動(dòng)密集,而在于密集的內(nèi)涵
A、大飛機(jī)
B、造船業(yè)
C、家用電器
D、高速列車
最新試題
新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
依法享有進(jìn)出口經(jīng)營許可,并且近三年內(nèi)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中無違法、違規(guī)行為的出口企業(yè)可以申請出口商品配額。
中國加入WTO后,隨著加工貿(mào)易的盛行,中國開始進(jìn)口越來越多的初級(jí)產(chǎn)品。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國加入WTO后對外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。
想長期保持內(nèi)需的高增長率難度很大。
中國的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進(jìn)口關(guān)稅兩大類,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步劃分。
要進(jìn)入重工業(yè)化時(shí)代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。
中國的企業(yè)雖然在國外投資,但是它屬于中國的企業(yè),所以不會(huì)受到所在國的相關(guān)法律的約束。
我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段(1991到1993)開始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。