A、過(guò)度的儲(chǔ)蓄
B、投資能力和投資效率低
C、競(jìng)爭(zhēng)性外資引入過(guò)多
D、儲(chǔ)蓄結(jié)構(gòu)不合理
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A、用于對(duì)外投資的儲(chǔ)蓄資源成本高于對(duì)外投資的收益,經(jīng)濟(jì)上不合理因而減少對(duì)外投資。
B、引進(jìn)外資帶來(lái)的收入會(huì)彌補(bǔ)儲(chǔ)蓄投資成本,對(duì)外投資與引進(jìn)外資不賠不賺。
C、投資不同國(guó)家不同領(lǐng)域上收益率是不一樣的,因此中國(guó)可以選擇具有比較優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目。
D、對(duì)外投資具有戰(zhàn)略性地位,應(yīng)當(dāng)具備一定規(guī)模的對(duì)外投資。
A、白令海峽
B、麥哲倫海峽
C、馬六甲海峽
D、霍爾木茲海峽
A、投資具有比較優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目
B、投資具有戰(zhàn)略性意義的項(xiàng)目
C、投資具有時(shí)代潮流的項(xiàng)目
D、投資滿足維護(hù)國(guó)家權(quán)益需求的項(xiàng)目
A、國(guó)際帶寬
B、增加的國(guó)民儲(chǔ)蓄
C、民間借貸
D、外匯收入
A、要素的自由流動(dòng)
B、生產(chǎn)力過(guò)剩
C、技術(shù)高度發(fā)達(dá)
D、生產(chǎn)資料過(guò)剩
最新試題
只要是WTO成員就必須遵守多邊協(xié)議。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開(kāi)通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口,全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
依法享有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)許可,并且近三年內(nèi)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中無(wú)違法、違規(guī)行為的出口企業(yè)可以申請(qǐng)出口商品配額。
新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
想長(zhǎng)期保持內(nèi)需的高增長(zhǎng)率難度很大。
銀行等金融服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展代表了中國(guó)金融開(kāi)放的進(jìn)展。
在GATT的八輪談判中,烏拉圭回合談判的時(shí)間最長(zhǎng)。
中國(guó)出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。