我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實行“自負盈虧”。

渝新歐鐵路聯(lián)運的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

中國加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國開始進口越來越多的初級產(chǎn)品。

中國加入WTO后對外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。

新絲綢之路經(jīng)濟帶的建設有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。

在WTO正式運行之前，1947年關稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調、處理締約方之間關稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。

中國是全世界被反傾銷最多的國家。

現(xiàn)在在中國投資的外資企業(yè)都享受超國民待遇。

中國政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。

中國巨額的服務貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務貿(mào)易大國，但是由服務貿(mào)易大國向服務貿(mào)易強國轉變尚有很長的一段路要走。