A.頂
B.次頂
C.中間
D.底
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A.補(bǔ)償鏈的第一個(gè)環(huán)的
B.補(bǔ)償鏈的第二個(gè)環(huán)的
C.對(duì)重掛板
D.轎廂掛板
A.鏈條的包裹材料
B.補(bǔ)償鏈根數(shù)
C.補(bǔ)償重量
D.補(bǔ)償鏈長(zhǎng)短
A.轎底固定后放下
B.對(duì)重側(cè)固定后放下
C.轎底固定后提起
D.對(duì)重側(cè)固定后提起
A.頂
B.次頂
C.中間
D.底
A.應(yīng)不大于5%
B.應(yīng)不大于6%
C.應(yīng)不大于7%
D.應(yīng)根據(jù)技術(shù)要求
最新試題
三相三線(xiàn)制供電系統(tǒng)中,負(fù)載為星形聯(lián)接,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),負(fù)載各相電壓相等。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
與門(mén)電路中,只要有一個(gè)輸入端為0,則輸出為0。
每個(gè)廳、轎門(mén)都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí),切斷電梯的控制電源。
門(mén)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速應(yīng)該使門(mén)平滑的運(yùn)動(dòng)。
有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。
放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于()。
籠型電動(dòng)機(jī)的過(guò)載系數(shù)?。ǎ?。
用電阻法測(cè)量故障時(shí),應(yīng)()。