中國(guó)加入WTO后對(duì)外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。

中國(guó)自澳大利亞、日本、韓國(guó)的進(jìn)口，全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。

渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

中國(guó)廣闊的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)市場(chǎng)足以滿足國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司的發(fā)展，中國(guó)的保險(xiǎn)公司不再需要開拓國(guó)際市場(chǎng)。

中國(guó)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。

我國(guó)的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實(shí)行“自負(fù)盈虧”。

在GATT的八輪談判中，烏拉圭回合談判的時(shí)間最長(zhǎng)。

新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。

新中國(guó)建立之初我國(guó)就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。

中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。