在WTO正式運行之前，1947年關稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。

一國在一定時期內(nèi)，消費的太多儲蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。

中國廣闊的保險業(yè)務市場足以滿足國內(nèi)保險公司的發(fā)展，中國的保險公司不再需要開拓國際市場。

現(xiàn)在在中國投資的外資企業(yè)都享受超國民待遇。

在關貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國最終達成《反傾銷協(xié)議》。

中國巨額的服務貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務貿(mào)易大國，但是由服務貿(mào)易大國向服務貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

在《中國加入世界貿(mào)易組織議定書》中，中國的主要承諾包括十個方面。

新絲綢之路經(jīng)濟帶的建設有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。

中國對巴西的出口產(chǎn)品中，只有少量的機電產(chǎn)品，而巴西對中國的出口產(chǎn)品中，超過一半是機電產(chǎn)品，這形成了巨大的反差。

中國政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。