A、提高成本
B、損失效率
C、降低利潤(rùn)
D、工人失業(yè)
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A、農(nóng)業(yè)
B、科學(xué)研究
C、軍事
D、工廠車間
A、更大
B、更小
C、相等
D、不一定
A、應(yīng)該從所有行業(yè)全部退出
B、根據(jù)歷史和現(xiàn)實(shí)情況有選擇退出
C、適當(dāng)范圍外的間接占用
D、適當(dāng)范圍內(nèi)的直接占有
A、國(guó)家體制限制
B、經(jīng)濟(jì)總量限制
C、執(zhí)政黨局限性
D、舊社會(huì)分工的限制
最新試題
銀行等金融服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展代表了中國(guó)金融開放的進(jìn)展。
中國(guó)的企業(yè)雖然在國(guó)外投資，但是它屬于中國(guó)的企業(yè)，所以不會(huì)受到所在國(guó)的相關(guān)法律的約束。
自2006年到2015年，中國(guó)對(duì)外直接投資基本保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
中國(guó)和東盟的中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國(guó)和東盟國(guó)家之間的貿(mào)易。
中國(guó)政府應(yīng)制定稀土最低出口價(jià)格，以抵制企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
一國(guó)在一定時(shí)期內(nèi)，消費(fèi)的太多儲(chǔ)蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。
中國(guó)加入WTO后，隨著加工貿(mào)易的盛行，中國(guó)開始進(jìn)口越來(lái)越多的初級(jí)產(chǎn)品。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國(guó)內(nèi)陸的貨物可以直接通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
中國(guó)奢侈品進(jìn)口關(guān)稅比較低，原因是國(guó)家希望促進(jìn)消費(fèi)。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國(guó)最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。