A、質(zhì)量百分?jǐn)?shù)
B、分子量百分?jǐn)?shù)
C、體積百分?jǐn)?shù)
D、密度百分?jǐn)?shù)
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A、靜置
B、沉降脫水
C、加溫脫水
D、破乳脫水
A、發(fā)生氧化趨勢(shì)
B、蒸發(fā)性能
C、抗爆性能
D、生膠趨勢(shì)
A、冒黑煙的程度
B、燈罩的污染情況
C、火焰亮度的變化情況
D、燈芯上結(jié)燈花的情況
A、低溫流動(dòng)性
B、吸油性
C、純潔性
D、安全性
A、℃
B、mm
C、mm/s
D、mg/mL
最新試題
帶壓汽車裝車過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查及時(shí)處理,以防意外事故發(fā)生,具體檢查內(nèi)容有()。
鐵路罐車容積表后兩位阿位伯?dāng)?shù)字在同一列容積表中同一()容積等差變化。
液化氣體卸液,不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水升溫卸液時(shí),水溫不得超過()。
液化氣罐車在人孔蓋上裝有排凈檢查閥,滑管距罐()mm,用于檢查罐裝量和卸車殘余量。
液化氣槽車裝卸過程中注意觀察壓力表的讀數(shù),控制罐內(nèi)壓力不得超過()MPa。
噴射真空泵主要由擴(kuò)散管、吸入室、()、連接板及連接管。
帶壓汽車槽車充裝即將到量時(shí),及時(shí)與送油崗位聯(lián)系,做好()準(zhǔn)備,并適當(dāng)關(guān)小泵出口閥,以防物料的壓力過大造成意外事故。
帶壓汽車槽車裝車,應(yīng)由槽車()控制槽車裝車量。
液化氣體槽車封車前,應(yīng)()。
汽車裝卸系統(tǒng)管線法蘭墊片損壞的處理方法有()。