單項(xiàng)選擇題（）式壓縮機(jī)特性曲線靜葉最小角度與最小工作角度線之間的區(qū)域稱旋轉(zhuǎn)失速區(qū)。
A.回轉(zhuǎn)
B.往復(fù)
C.離心
D.軸流
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1.單項(xiàng)選擇題如果煙氣透平的輸出功率（）主風(fēng)機(jī)耗功，即使汽輪機(jī)調(diào)速汽門關(guān)至最小，機(jī)組仍然要超速，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)超過102%時(shí)，煙氣透平調(diào)速器也會(huì)自動(dòng)投入工作。
A.小于
B.等于
C.大于
D.接近
2.單項(xiàng)選擇題如果煙氣透平輸出功率（）主風(fēng)機(jī)耗功，汽輪機(jī)發(fā)出的功率補(bǔ)充煙氣透平輸出功率，維持軸系轉(zhuǎn)速等于汽輪機(jī)調(diào)速器的整定值。
A.小于
B.等于
C.大于
D.接近
3.單項(xiàng)選擇題軸流式主風(fēng)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)的內(nèi)容不包括（）。
A.主風(fēng)流量監(jiān)控
B.靜葉角度監(jiān)控
C.軸位移監(jiān)控
D.反飛動(dòng)流量監(jiān)控
4.單項(xiàng)選擇題反喘振線一般設(shè)置在喘振線以下，留有（）的反喘振余量。
A.0%-5%
B.5%-10%
C.50%-80%
D.80%-90%
5.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)在發(fā)生喘振時(shí)，最易受損的部件為（）。
A.轉(zhuǎn)子
B.葉片
C.軸承
D.密封
最新試題
裝置停電，自產(chǎn)柴油停止出裝置，必要時(shí)從裝置外引柴油保證（）的供應(yīng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
裝置停循環(huán)水，下列敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
裝置瞬間停低壓電時(shí)，應(yīng)立即檢查（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
待生催化劑架橋的現(xiàn)象，以下說法錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）宜采用隨動(dòng)反喘振流量控制系統(tǒng)。
題型：多項(xiàng)選擇題
主風(fēng)機(jī)組安全運(yùn)行的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
操作中防止煙機(jī)振值上升的方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
停工時(shí)設(shè)備保護(hù)中機(jī)泵保護(hù)可采取下面哪些方式？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
主風(fēng)中斷事故原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
壓縮富氣中斷穩(wěn)定崗位處理方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題