港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

節(jié)日文化不能用來開展文化活動。

創(chuàng)建企業(yè)的物質(zhì)文化是企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)實目標。

倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構(gòu)。

城市是港口正常運轉(zhuǎn)和蓬勃發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。

港口發(fā)展戰(zhàn)略的制定、實施、推進、發(fā)展都離不開發(fā)展戰(zhàn)略文化的強有力支撐。

評論家們普遍認為——強于世界者必盛于海洋，衰于世界者先敗于海洋。

歐洲港口以其深厚的底蘊奠定了近、現(xiàn)代港口文化的基礎(chǔ)。

安全體制的變革實質(zhì)是安全及價值觀的轉(zhuǎn)變和安全意識的增強。