倫敦港曾是世界上最繁忙的港口。

一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

制度是文化的奠基石，是企業(yè)文化落到實(shí)處的關(guān)鍵。

城市是港口正常運(yùn)轉(zhuǎn)和蓬勃發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。

現(xiàn)在，港口文化已經(jīng)形成獨(dú)具魅力的港口文化體系。

港口企業(yè)肩負(fù)著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒必要實(shí)現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。

港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是城市社會(huì)發(fā)展的催化劑，推動(dòng)了港口城市社會(huì)發(fā)展。

港口城市的歷史就是一部“城以港興”的歷史。

隨著航運(yùn)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展以及相應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷革新，傳統(tǒng)港口區(qū)域的功能定位于實(shí)際運(yùn)用均面臨著巨大的難題。

港口企業(yè)核心價(jià)值理念的建立，是贏得競爭的必要條件。