一國港口吞吐量的宏觀總量，在一定程度上是該國綜合實力的體現(xiàn)。

城市是港口正常運轉(zhuǎn)和蓬勃發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。

港口條件決定了港口城市的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其外部輪廓形態(tài)。

“價值準則、第一準則，共創(chuàng)價值、同享成功”是港口文化核心價值理念的第一要義。

安全體制的變革實質(zhì)是安全及價值觀的轉(zhuǎn)變和安全意識的增強。

倫敦港是文化的基奠與滲透，幾乎集中了世界各地的船舶和船公司的代表機構(gòu)。

取得某一領(lǐng)域的話語權(quán)，并得以長久保持，是在某一領(lǐng)域得以長期立足的根本所在。

在世界航運這個龐大的舞臺上，倫敦港不減當年，依然是航運和金融的領(lǐng)導(dǎo)者。

港口開發(fā)提升了城市投資環(huán)境，促進了城市特色社會文化。

港口企業(yè)肩負著經(jīng)營國有資產(chǎn)的重大責(zé)任，沒必要實現(xiàn)國有產(chǎn)值增值。