A.嚴(yán)重變形
B.硬度過(guò)高
C.硬度不足
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A.現(xiàn)場(chǎng)檢查
B.發(fā)表成果內(nèi)容
C.對(duì)策措施完整
D.成果演講生動(dòng)
A.生產(chǎn)組織
B.班組管理
C.生產(chǎn)計(jì)劃
D.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
A.精加工、珩磨、研磨、拋光
B.超精加工、珩磨、研磨、拋光
C.超精加工、珩磨、精鏜、拋光
D.超精加工、精磨、研磨、拋光
A.管好
B.用好
C.修好
D.管好，用好
A.按人員，按設(shè)備
B.按人員，按資金，按物質(zhì)
C.按圖紙，按工藝，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.按車間，按班組，按個(gè)人
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷，車刀可采用（）后角，磨出刀尖圓弧半徑。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，下面（）情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采取（）、主偏角和刃傾角。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后（）。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí)，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。
車薄壁工件時(shí)，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針?lè)较螂x開“（）”位，表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
下面適合作為切削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀材料的是（）。
一般的量具測(cè)量時(shí)，（）。