A.IT4
B.IT6~IT5
C.IT8~IT9
D.IT12
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A.徑向跳動(dòng)
B.軸向竄動(dòng)
C.擺動(dòng)
D.竄動(dòng)
A.臥式
B.立式
C.回輪.轉(zhuǎn)塔
D.自動(dòng)
A.滑板箱操縱手柄多
B.尾座有快速夾緊機(jī)構(gòu)
C.進(jìn)給箱變速桿強(qiáng)度差
D.主軸孔小
A.進(jìn)給
B.光杠
C.車螺紋
D.絲杠
A.制動(dòng)
B.變向
C.操縱
D.變速
最新試題
一般的量具測(cè)量時(shí),()。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
下面適合作為切削細(xì)長軸的車刀材料的是()。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
不能用精密計(jì)量器具測(cè)量(),這樣易使測(cè)量面很快磨損而失去原有精度。