A、形成多角度有選擇的債務(wù)
B、短期債務(wù)比重逐步降低
C、外債風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)在安全線內(nèi)
D、外債種類多樣化
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A.稅收抵免
B.稅收饒讓
C.免稅法
D.直接抵免
A、免除國(guó)家之間的雙重征稅
B、協(xié)調(diào)締約國(guó)之間的稅收管轄權(quán)
C、保護(hù)稅收無差別待遇
D、消除和減少國(guó)際逃稅
A、負(fù)債率
B、償債率
C、債務(wù)率
D、債權(quán)率
A、美國(guó)
B、中國(guó)
C、英國(guó)
D、香港
A、25%
B、20%
C、60%
D、100%
最新試題
下列預(yù)算撥款原則中,要求主管部門之間不能發(fā)生支出預(yù)算撥款關(guān)系的原則是()。
以下指標(biāo),屬于投資決策貼現(xiàn)指標(biāo)的有()。
公共產(chǎn)品不包括()
下列車船應(yīng)征收車船稅的有()。
事業(yè)單位的補(bǔ)助收入包括()。
該公司本年的總資產(chǎn)報(bào)酬率為()。
預(yù)測(cè)政府預(yù)算收支指標(biāo)的方法中,利用局部占全部的比例關(guān)系,根據(jù)其中一項(xiàng)已知數(shù)值,計(jì)算另一項(xiàng)數(shù)值的方法稱為()。
該公司本年的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率為()次。
某行政單位在職人員數(shù)50人,離退休人員為10人,機(jī)動(dòng)車車輛數(shù)為10輛,機(jī)動(dòng)車價(jià)值總額為200萬元,則該單位人車比例為()。
消費(fèi)者的增加不引起生產(chǎn)成本的增加,是()